Пол в гараже своими руками — пошаговые инструкции!

Устройство наливного пола в гараже – удовольствие не из дешевых, особенно, если нанимать специализированную организацию. Конечная цена вопроса складывается из стоимости материалов и работ примерно пятьдесят на пятьдесят.

Стало быть, если работы производить своими руками, то экономия средств окажется довольно существенной. Давайте разберемся, реально ли сделать современный полимерный пол самому и что для этого потребуется.

ul

Содержание

Основы строительства

Бетон, как материал, имеет свой набор плюсов и минусов. Основной плюс состоит в его долговечности: он огнеупорен, не портится под воздействием воды и ему крайне сложно нанести серьезные механические повреждения. С другой стороны, бетон имеет серьезный минус: он легко и быстро впитывает всевозможные масла, на которых в дальнейшем оседает пыль, превращаясь в грязь. Для нейтрализации этого минуса используются различные защитные покрытия, которые позволяют избежать стойкого загрязнения.

Правильно залить пол в гараже — процесс, требующий определенных знаний и умений в этой области. В случае отсутствия уверенности в своих силах, лучше пригласить специалиста, который поможет с выполнением расчетов и правильной организацией. Для длительного срока эксплуатации пола необходимо правильно выполнить всю работу, которая чаще всего делится на следующие этапы:

  1. Как залить бетонный пол в гаражеПредварительная работа — выполнение расчетов, составление сметы и подготовка материалов.
  2. Подготовка котлована — удаление грунта на месте гаража.
  3. Укладка подушки — процесс засыпания котлована уплотняющими материалами.
  4. Армирование — закладывание на месте будущего пола арматурных конструкций.
  5. Заливка бетоном — процесс создания основной плоскости пола.
  6. Нанесение защитного покрытия — этот этап зависит от пожеланий владельца гаража.

Чтобы забетонировать пол в гараже правильно, сначала следует выполнить необходимую подготовку.

ul

Предварительная работа

Выполнение подготовительных расчетов пола требуется вести вместе с соблюдением всех нюансов: место, в котором будет располагаться гараж, состояние почвы, правильный подбор и характеристики материалов. Все это лучше всего поручить специалисту, который выполнит такую работу гораздо лучше, нежели человек, ранее не имевший дела со строительством. Также следует учесть, что потребуется организовать отвод воды из гаража таким образом, чтобы в процессе его эксплуатации не возникло неприятностей.

В первую очередь, следует разметить нулевой уровень пола. Это можно сделать с помощью лазерного, водяного уровня или нивелира. Для комфортной эксплуатации лучше всего делать его на уровне ворот. Если же это невозможно, то следует разработать систему водоотвода. Для точной разметки нулевой уровень пола следует отметить на всех стенах.

Дальше следует рассчитать толщину бетонного слоя и уплотняющей подушки в зависимости от веса машины. Для автомобиля, имеющего вес до тонны, толщина пола должна составить около 10 см, подушки — 15 см. Для машин, имеющих более крупный вес, эта цифра должна быть больше.

Кроме того, требуется закупить все необходимые материалы в достаточном количестве, а лучше с небольшим запасом в 10% на непредвиденные случаи и возможные проблемы. К подготовительной работе не следует относиться легкомысленно, так как ошибки, совершенные на этой стадии, способны пагубно отразиться на всем дальнейшем процессе строительства или же испортить эксплуатацию готового пола.

Основные материалы, требующиеся в работе:

  • Бетонный пол в гараже: основные материалыбетонная смесь;
  • арматура;
  • песок;
  • щебень;
  • пенопласт;
  • гидроизоляция;
  • финальное покрытие.

Для улучшения характеристик бетона часто применяются дополнительные добавки, которые позволяют повысить прочность пола, уменьшить его стоимость или сократить срок окончательного застывания. Добавки к традиционному составу бетона подбираются в зависимости от требуемых изменений.

Подготовка котлована

Сначала необходимо убрать верхний слой грунта на определенную высоту. Она зависит от желаемых особенностей пола. Если планируется просто бетонный пол, то земля убирается на 25 см высота, если же требуется организация смотровой ямы, то величина регулируется в зависимости от индивидуальных пожеланий автовладельца.

Создание смотровой ямы зависит от наличия в данной местности грунтовых вод и глубины их залегания. Если эта величина меньше двух метров, то лучше обойтись обычным бетонным полом.

После снятия требуемого количества грунта оставшийся котлован тщательно утрамбовывается до образования плотной поверхности.

Укладка подушки

Для создания уплотняющей подушки в основном используются такие материалы, как песок и щебень. Гравий в этом случае применяется значительно реже, так как из-за округлой формы от него гораздо сложнее добиться достаточной плотности. Песок должен быть качественный и тщательно просеянный.

Выравнивание подушки виброплатформойСоотношение материалов 1:2, то есть песка должно быть в два раза меньше, чем бетона. Если предварительные расчеты оказались ошибочными и подушка получается выше требуемого уровня, то стоит вернуться к этапу котлована и снять дополнительное количество грунта. Для того чтобы этого не произошло, на стенах стоит отмечать не только нулевую высоту пола, но и высоту подушки.

Уплотняющая подушка необходима для того, чтобы избежать дальнейшей усадки грунта и разрушения бетонного слоя. Если же планируется закладка смотровой ямы, то на дно котлована укладывается бетонная стяжка, процесс застывания которой совпадает с процессом укладки песка и щебня. После застывания стяжки можно начинать установку стенок ямы.

Выравнивать подушку можно своими силами, но, чтобы добиться нормальной плотности, лучше использовать виброплатформу. Ее можно взять в аренду у некоторых строительных фирм.

В этом случае будет обеспечена высокая плотность слоя, которая значительно удлинит срок использования пола. Также стоит предусмотреть наличие демпферного зазора, который необходим, если здание гаража недавно построено и не успело еще усесться. Для его организации чаще всего применяют пенопласт. В некоторых случаях поверх уплотняющей подушки дополнительно кладут слой гидроизоляции.

Армирование плиты

Чтобы избежать быстрого растрескивания пола в результате высоких нагрузок, бетонную плиту предварительно армируют. Для этого используются пруты диаметром 6—10 мм, которые укладываются в сетку с размером сектора около 15 см. Листы сетки располагаются внахлест друг на друга и скрепляются проволокой.

Чтобы избежать растрескивания пола, арматура должна находиться в бетоне как минимум на глубине 3 см. Для этого следует использовать специальные подпорки, так как она не должна соприкасаться с изоляцией или подушкой.

ul

Заливка бетона

Это основной этап работ, требующий тщательного подхода, так как залить пол в гараже, чтобы он был ровным и имел равномерную толщину слоя, без достаточной сноровки сделать сложно. Для этого применется система маяков, в качестве которых используются длинные планки, выравниваемые по нулевому уровню пола. Расстояние между ними должно быть около 30 см.

Если заливка пола в гараже выполняется своими силами, то потребуется аренда специальной техники:

  • бетономешалка (2 шт);
  • бетоноприемник;
  • погружной вибратор.

Приемник готовой смеси позволяет подавать раствор в центр помещения, что облегчает его распределение, а погружной вибратор выравнивает бетонный слой и убрает попавший внутрь воздух.

Так как большая толщина бетонного слоя требует соответствующего количества раствора (около 2,5 кубических метра), то замешивание его своими силами за один день, скорее всего, вызовет много проблем. В этом случае потребуется помощь нескольких человек.

Если нет знакомых, готовых помочь с заливкой пола, а средства ограничены, то лучше использовать готовый раствор, не требующий замешивания. Это выйдет дешевле, чем наем команды рабочих для замешивания и разравнивания бетона.

ul

Нанесение защитного покрытия

Так как заливать пол в гараже бетоном — процесс, который не вызывает желания его повторить, то стоит продлить долговечность пола с помощью нанесения специального покрытия. Оно позволит избежать скопления грязи, образовывающейся в результате попадания на него масел.

В качестве итогового покрытия чаще всего применяются следующие материалы:

  1. Защитное покрытие пола: керамогранитПлитка — обычно тротуарная, обладающая устойчивостью к механическим воздействиям и низким температурам.
  2. Краска — этот вид покрытия довольно недолговечен, но некоторое время может послужить.
  3. Древесина — у материала есть основной минус — пожароопасность.
  4. Керамогранит — прочный качественный материал, морозостойкий и легкомоющийся.

Правильно и старательно уложенный пол в гараже может прослужить не один десяток лет, не потеряв в функциональности и не растрескавшись. Для этого к процессу его изготовления стоит подойти вдумчиво, предусмотрев все возможные нюансы, в том числе и организацию смотровой ямы. В этом случае гараж можно построить за небольшую сумму и лично убедиться в качестве его постройки.

Читайте также:   Проверка и методы контроля прочности бетонаul

Рекомендации от профессионалов

Опытные специалисты дают некоторые советы, как залить пол в гараже. При этом немаловажно, когда проводятся работы. Лучшим временем является весна и осень. Зимой бетонирование не проводят вообще, так как бетон не застынет, а замерзнет. Летом испарение влаги будет идти интенсивно, в теле основания могут появиться трещины.

Для приготовления бетона своими руками следует приобрести цемент марки М400 или М500. Для замеса раствора берется сухой песок и чистая вода. Если бетон используется привозной, то доставка должна быть организована после проведения подготовки. Бетонирование производится с уплотнением, чтобы в массе не осталось воздушных пузырей. Только правильно уложенный бетон обеспечит долговечность основания.

Укладка теплоизоляции необходима, если в гараже работают зимой и он отапливаемый. Лучшим утеплителем являются плиты из экструдированного полистирола. Они не набирают влагу и не принимают плесень. Армирование стяжки из бетона обязательно, так как при ремонте возможны ударные нагрузки, и нужно чтобы арматура воспринимала усилия.

Пол выполняют с небольшим уклоном в сторону ворот, чтобы налипший на колеса снег мог обтаять и стечь, не создавая лужи. Верхний слой бетонирования после застывания обрабатывается способом втирания добавок, чтобы придать твердость покрытию. Такие смеси продаются в строительных магазинах и называются топпинг-системы. В состав входят пластификаторы, пигменты и заполнители. Растворы втирают в поверхность основания с помощью специального приспособления.

Покрытие пола гаража из бетона нейтрально к нефтепродуктам и растворителям, его не разрушают кислоты. Поэтому применение его в гараже считается правильным.

Расценки

Стоимость бетонирования под ключ с привлечением специалистов может обойтись владельцу гаража приблизительно от 30 000 до 40 000 рублей в зависимости от схемы укладки бетонного пола. Цены повышаются, если требуется выемка грунта, подготовка основания или замес производится вручную.

Самостоятельное изготовление не только уменьшит стоимость работ, но и позволит создать более мощную основу. Для расчета количества строительных материалов потребуется знать площадь заливки. Общая толщина бетона, умноженная на площадь пола, позволит определить объем раствора в кубометрах. Рассчитывается потребность в составляющих ингредиентах, исходя из пропорций. Для приготовления куба бетона М350 потребуется:

  • цемент М500 – 220 кг;
  • щебень, гравий – 0,75 м3;
  • песок – 0,75 м3;
  • арматура – 50 или 100 кг в зависимости от количества слоёв армирования.

Следует учесть транспортные расходы. Рассчитать стоимость пола, зная расход, легко. Нужно узнать цену материала в регионе и умножить на необходимый объем.

Стоимость готовой смеси с доставкой рассчитывается, исходя из расценок завода и транспортных расходов. Ее цена в 4 раза дороже самостоятельно изготовленной. Растворный узел оплачивает аренду, труд рабочих, управленцев и должен работать с прибылью.

Заливка пола с наймом бригады, получением готовой бетонной смеси с доставкой обойдется в 500 – 2500 рублей за квадратный метр. Работы, выполненные самостоятельно, с привлечением на некоторых этапах подсобников или специалистов можно выполнить, сэкономив половину стоимости.

ul

Рекомендации от профессионалов

Опытные специалисты дают некоторые советы, как залить пол в гараже. При этом немаловажно, когда проводятся работы. Лучшим временем является весна и осень. Зимой бетонирование не проводят вообще, так как бетон не застынет, а замерзнет. Летом испарение влаги будет идти интенсивно, в теле основания могут появиться трещины.

Для приготовления бетона своими руками следует приобрести цемент марки М400 или М500. Для замеса раствора берется сухой песок и чистая вода. Если бетон используется привозной, то доставка должна быть организована после проведения подготовки. Бетонирование производится с уплотнением, чтобы в массе не осталось воздушных пузырей. Только правильно уложенный бетон обеспечит долговечность основания.

Укладка теплоизоляции необходима, если в гараже работают зимой и он отапливаемый. Лучшим утеплителем являются плиты из экструдированного полистирола. Они не набирают влагу и не принимают плесень. Армирование стяжки из бетона обязательно, так как при ремонте возможны ударные нагрузки, и нужно чтобы арматура воспринимала усилия.

Пол выполняют с небольшим уклоном в сторону ворот, чтобы налипший на колеса снег мог обтаять и стечь, не создавая лужи. Верхний слой бетонирования после застывания обрабатывается способом втирания добавок, чтобы придать твердость покрытию. Такие смеси продаются в строительных магазинах и называются топпинг-системы. В состав входят пластификаторы, пигменты и заполнители. Растворы втирают в поверхность основания с помощью специального приспособления.

Покрытие пола гаража из бетона нейтрально к нефтепродуктам и растворителям, его не разрушают кислоты. Поэтому применение его в гараже считается правильным.

Расценки

Стоимость бетонирования под ключ с привлечением специалистов может обойтись владельцу гаража приблизительно от 30 000 до 40 000 рублей в зависимости от схемы укладки бетонного пола. Цены повышаются, если требуется выемка грунта, подготовка основания или замес производится вручную.

Самостоятельное изготовление не только уменьшит стоимость работ, но и позволит создать более мощную основу. Для расчета количества строительных материалов потребуется знать площадь заливки. Общая толщина бетона, умноженная на площадь пола, позволит определить объем раствора в кубометрах. Рассчитывается потребность в составляющих ингредиентах, исходя из пропорций. Для приготовления куба бетона М350 потребуется:

  • цемент М500 – 220 кг;
  • щебень, гравий – 0,75 м3;
  • песок – 0,75 м3;
  • арматура – 50 или 100 кг в зависимости от количества слоёв армирования.

Следует учесть транспортные расходы. Рассчитать стоимость пола, зная расход, легко. Нужно узнать цену материала в регионе и умножить на необходимый объем.

Стоимость готовой смеси с доставкой рассчитывается, исходя из расценок завода и транспортных расходов. Ее цена в 4 раза дороже самостоятельно изготовленной. Растворный узел оплачивает аренду, труд рабочих, управленцев и должен работать с прибылью.

Заливка пола с наймом бригады, получением готовой бетонной смеси с доставкой обойдется в 500 – 2500 рублей за квадратный метр. Работы, выполненные самостоятельно, с привлечением на некоторых этапах подсобников или специалистов можно выполнить, сэкономив половину стоимости.

ul

Окрашенный бетонный пол

Этот вариант снизит концентрацию пыли, а также уменьшить степень поглощения масел.

Мнение эксперта

Сергей Юрьевич

Строительство домов, пристроек, террас и веранд.

Задать вопрос эксперту

Красить бетонный пол необходимо после 80-90 часов его просушки, чтобы он набрал нужную прочность. Подкрашивать его необходимо каждый год, иначе бетон подвержен стиранию, повышенному пылеобразованию!

Перед покраской необходимо провести ряд мероприятий:

  • покрыть пол полиэтиленовой плёнкой на 20-24 часа, если при снятии выделилась влага, он ещё не готов;
  • после сушки покрыть грунтовкой в 2 слоя, при этом второй слой наносить после полного высыхания первого. Работу желательно проводить при открытом гараже (температура не ниже 10-15 градусов).
  • вначале необходимо окрасить пол по периметру шириной в 10-15 см., после красится остальная площадь. Всю площадь покрывайте за 1 раз, иначе цвет будет не равномерным и открытая краска через сутки уже теряет первоначальные свойства.

ul

Наливной пол

Создает ровную поверхность, для его создания используют покрытие:

  • цементно-акриловое – бюджетный вариант толщиной 20-30 мм.
  • полиуретановое – износостойкое, более эластичное, выдерживает нагрузки вибрационного характера
  • эпоксидное – переносят перепады температур, повышенную влажность, отличаются долговечностью.

Независимо от выбранного варианта, необходимо придерживаться следующих действий:

  • убрать пыль, другие механические частицы, желательно пропылесосить.
  • если используется эпоксидные слой, поверхность предварительно шлифуют
  • грунтовка поверхности в 2 слоя, как минимум за 24 часа до заливки
  • заливочную смесь делать небольшими порциями, иначе она быстро схватывается, а ее ещё нужно разровнять игольчатым валиком, который избавит пол от воздуха, улучшит его прочность.
  • заливочные работы проводить в температурном диапазоне 5-20 градусов
  • эксплуатировать не ранее, чем через 2 недели при температуре высыхания указанной выше

Обязательно к прочтению

Теплый водяной пол в деревянном домеКак утеплить пол в деревянном доме сверху не вскрывая пол?Утепление пола опилкамиul

Керамическая плитка

Отличный пол для удобности обслуживания, поддержания в чистоте. Лучшим выбором будет клинкерная или керамогранитная плитка, которая устойчива к загрязнениям, химическому влиянию, отличается прочностью. Класс прочности выбирать от 3 до 5, поверхность лучше матовая или с рельефным рисунком, глазурованная плитка скользка и опасна в холодной период.

Мнение эксперта

Сергей Юрьевич

Строительство домов, пристроек, террас и веранд.

Задать вопрос эксперту

Керамическая плитка частично подвержена механическим повреждениям, к примеру образованию трещин из-за падения тяжёлых предметов.

Чтобы плитка прослужила долго выполните следующее:

  • упрочнять пол с помощью топпинга и шлифования. Для этого используются топпинговые смеси на основании кварца, корунда и других кварцевых прочных пород.
  • используйте только уличный клей, даже если в гараже тепло, он хорошо переносит перепады температур
  • затирку швов необходимо делать после 5-7 дней высыхания клея, иначе они могут разойтись
  • лишнее расстояние между плиткой и стеной необходимо заполнить герметиком

ul

Подбор способа устройства пола

В начале монтажного процесса напольные основания ведутся исследования грунта и оценка неровностей рельефа на окрестности. Если находится большой уровень вод грунта, то исполняются работы связанные с дренажом. При расположении гаража на склоне и наличии большого перепада по высоте, площадка заблаговременно ровняется, снимается слой который находится сверху земли.

Посмотрите на расположение вашего гаража, чтобы подобрать наилучший вариант благоустройства пола

После подбирается хороший способ оборудования покрытия для пола.

Для напольного покрытия в гараже используют:

  • Настилы из дерева;
  • Монолитная плита из железобетона;
  • Стяжка на основе бетона.

ul

Пол из дерева

Деревянный пол

Пол из дерева

Деревянный пол

Пол из дерева

Пол из дерева в гараже изготавливается нечасто, так как он не отвечает требованиям пожарной безопасности и не отличается большой прочностью. Однако он довольно тёплый, комфортный и содействует созданию особенной атмосферы в данном помещении.

Для его монтажного процесса с самого начала готовится ровная площадка. На нее ставятся по уровню столбы или опоры из кирпича. Их кол-во обуславливается от размера гаража и планируемой нагрузки на пол. В виде варианта основанием для напольного покрытия служит фундамент гаража.

Ямы для опор

Ямы для опор

ОпорыОпоры

На опору ложатся бруски из древесины из бруса, сечение которых должно быть не меньше 150*150 мм. Заблаговременно они пропитываются жидким битумом или водоотталкивающей пропиткой. Между ними ложится защита от негативного воздействия влаги и теплоизолятор. После сверху прибиваются доски у которых толщина не меньше 50 мм, отделанные антисептиком. Бруски из древесины обязательно устанавливаются поперек гаража, а доски фиксируются вдоль возможной линии движения машины.

Толщина напольной доски, ммпромежуток между поперечными балками пола, мм203002440030500356004070045800501000

Укладка лаг на опоры

Кладка поперечные балки пола на опоры

Укладка лаг на опоры

Кладка поперечные балки пола на опоры

Укладка лаг на опоры

Кладка поперечные балки пола на опоры

Настил досок пола

Настил половых досок

Настил досок пола

Настил половых досок

ul

Плита ЖБИ

В месте, имеющих существенный уклон или большой уровень вод грунта, разумно класть на пол в автогараж цельную основу. Это намного сокращает время проведения работ и облегчает сам монтажный процесс.

Обустройство пола из плит ЖБИ

Оборудование пола из плит ЖБИ

Класть плиту можно исключительно на подготовленное основание. Для этого на пол в гараже насыпается гравий или щебень слоем 20 см, а потом песок. Все это аккуратно протрамбовывается. На плотную поверхность ложится металлический каркас из профилей, на которые уже опускается сама плита. Непозволительно класть ее конкретно на землю, потому как вследствии движения грунта и во время эксплуатации плита может лопнуть.

  Устройство пола в гараже — важнейшая задача

Нельзя использовать полую плиту перекрытия для установки пола в гараже, который не обогревается в зимний период.

Сверху уложенного основания заливается слой стяжки на основе цемента или завершального наливного полимерного пола. В результате выходит надежное и прочное покрытие. Только один минус плиты состоит в том, что на ее укладку доводится использовать услуги дорогой техники для строительных работ.

Вариант благоустройства пола из обломков плит ЖБИ и цементного раствора

Вариант благоустройства пола из обломков плит ЖБИ и цементного раствора

Собственными руками лучше и легче выполнить пол из бетона в гараже. Однако вначале необходимо рассчитать вопрос про то, необходима ли в гараже яма.

ul

Смотровая яма

Смотровая яма. Схема

Смотровая яма. Схема

Смотровая яма в гараже

Смотровая яма в гараже

Для комфорта выполнения ремонта автомобиля в гараже оснащается смотровая яма.

Но необходимо взять во внимание, что при существовании большого уровня вод грунта устройство сооружений под землей в гараже может стать очень сложным.

Для смотровой ямы в гараже следует:

  • Вырыть котлован в земля, имеющий глубину на 20 см больше роста владельца машины, ширину 80-90 см и длину примерно метра (в зависимости от габаритов машины);
  • Засыпать на пол гравийным слоем, песка и выполнить сверху тоненький слой стяжки на основе цемента (5-10 см);
  • Вдоль стенок выполнить опалубку и залить цемент или положить на раствор кирпичи;
  • Сверху на готовые стены покласть сваренный каркас из 60 мм железного уголка и зафиксировать его при помощи раствора на основе цемента.

Как только яма окажется готовой, приступаем к будущим работам по обустраиванию пола в гараже.

Опалубка для заливки дна ямы

Опалубка для заливания дна ямы

Выкладка стен. Посмотрите на гидрозащиту

ul

Как правильно уложить подушку

Многослойная фильтрующая подкладка выполняется в следующем порядке:

  1. Насыпают и тщательно трамбуют гравий. Для сухой почвы достаточно слоя в 35-45 см. Если грунт сырой, высоту можно увеличить до 80 см. Кроме отведения влаги он призван усиливать несущую способность.
  2. Добавляют речной просеянный песок. Он заполняет пустоты в щебне и сверху образует прослойку толщиной 10 см. Все проливается водой и основательно уплотняется. Мелкий песок позволяет равномерно распределить будущую нагрузку и минимизировать просадку. Фильтрующая подстилка должна быть ровной, допустимые отклонения от горизонтали — не более 20 мм.
  3. Для предотвращения капиллярного подъема влаги к бетонной плоскости расстилается гидроизоляция. Самый простой вариант — взять полиэтилен 250 мкм. Подойдет рубероид или гидростеклоизол. Можно применять современные мембраны. Материал кладут внахлест и герметизируют ПВХ-лентой или влагозащитным строительным скотчем. Полотно изоляции по краям нужно оставить свободным и после застывания массы бетона загнуть вверх до уровня чистового покрытия. Это позволит сохранить компенсационный отступ между стенами и полом.
  4. Укладывают утеплитель. Чаще всего используют пенополистирольные плиты толщиной 5-12 см. Если гараж будет отапливаться, то теплоизоляция позволит сохранить до 20 % энергии, идущей на отопление. Плиты или рулонные материалы располагают вплотную друг к другу и закрывают щели строительным скотчем.
  5. Поверх изолятора снова крепится ПВХ-пленка.

На этом создание подушки заканчивается и можно выполнять черновой бетонный пол.

ul

Как правильно залить пол в гараже

Для приготовления бетонного раствора следуйте инструкциям производителя на упаковке. Наиболее подходящая марка бетона для пола в гараже — М300. Можно применить и М400.

На дно площадки укладывается металлическая дорожная сетка класса В-1 из прутьев сечением 5 мм и с ячейками 100х100 или 150х150 мм.

ul

Требования к полу гаража

Сразу же нужно отметить, что к полу гаража предъявляются определенные требования:

  1. Конструкция должна быть негорючей.
  2. Пол не должен пропускать влагу в помещение.
  3. Пол должен быть достаточно надежным и долговечным.
  4. Покрытие должно хорошо выдерживать высокие нагрузки и воздействие агрессивных химических веществ.

К перечню обязательных требований всегда можно добавить и несколько индивидуальных пунктов, например, связанных с внешним видом.

На сегодняшний день существует масса напольных покрытий, но явным лидером, причем с большим отрывом от конкурентов, является обычная заливка пола бетоном в гараже, соответствующая всем требованиям.

ul

Конструкция бетонного пола

Оптимальный вариант конструкции пола в гараже – это цельная железобетонная плита, уложенная прямо на базовую поверхность. Конечно, стоимость работ, включая аренду подъемного крана, наем нескольких работников и доставку плиты, будет довольно высокой, но такой вариант будет самым простым и быстрым.

Чтобы сэкономить, можно выполнить все работы самостоятельно. Достоинства такого подхода очевидны, как и его главный недостаток – усилий и времени придется потратить достаточно много. Кроме того, качество заливки в таком случае будет напрямую зависеть от грамотности проведения всех этапов работы.

Бетон в гараже обычно заливается прямо поверх грунта. Здесь есть два ограничения:

  1. Если гараж расположен слишком низко, то существует большой риск его подтопления почвенными водами. В таком случае заливать бетон прямо на грунт нельзя: в ближайшее время покрытие придет в негодность.
  2. Если базовая поверхность расположена под большим наклоном, то придется обустраивать цокольное покрытие и все сопутствующие конструкции.

Если удалось минимизировать воздействие этих факторов, то можно заниматься заливкой бетона.

В конструкцию бетонного пола входит несколько слоев:

  • Гравийный;
  • Песчаный;
  • Армированный бетон;
  • Гидроизоляционный слой;
  • Слой утеплительного материала;
  • Чистовая стяжка пола.

Обустраивать пол из бетона нужно последовательно, чтобы получилось максимально качественное покрытие.

ul

Рекомендации по заливке пола

Перед тем, как залить пол в гараже бетоном, стоит изучить следующие рекомендации, позволяющие сделать максимально качественное и надежное покрытие:

  1. Финальную стяжку стоит покрыть краской, предназначенной для бетонного покрытия (детальнее: «Покраска бетонного пола – чем и как лучше это делать»). Краска предотвратит истирание стяжки, но ее хватит ненадолго, поэтому пол гаража придется красить не реже раза в год.
  2. Вместо краски можно использовать укрепляющие составы, которые нужно втереть в финальную стяжку до ее полного застывания. Использование таких составов позволяет существенно увеличить прочность бетонного пола.
  3. Увеличить прочность бетонной стяжки и улучшить ее визуальные качества позволяют топпинг-системы. Добавляя их в раствор, можно повысить долговечность полов из бетона. Нанесение такого материала должно выполняться послойно, причем каждый раз придется ждать, пока нижний слой полностью застынет.
  4. После нанесения каждого слоя материала стяжке нужно дать время высохнуть. Времени на застывание бетона уйдет немало, но его качество в таком случае будет гораздо выше. Читайте также: «Как сделать бетонирование пола в гараже своими руками».

Заключение

Бетонная заливка пола в гараже своими руками – это хорошее и надежное решение. Конечно, придется потратить время, чтобы разобраться со всеми моментами, решить, каким бетоном залить пол в гараже, как правильно проводить все работы и т.д. Работы по обустройству тоже займут немало времени, но качественное и прочное покрытие того стоит.

  1. Подготовка
  2. Укладка подушки
  3. Заливка пола
  4. Финальная стяжка

Гаражи используются не только как укрытие для автомобиля, но и в качестве мастерской. Там же обычно хранят габаритное оборудование, которое невозможно держать в доме. Поэтому внутренней обшивке и напольному покрытию нужно уделить особое внимание. Они должны быть крепкими и практичными, сохраняя свои свойства как можно дольше. Для этого в гараже подойдет заливка пола бетоном.

В 95 % случаев автобокс опирается на ленточный фундамент, а настил с основанием устанавливаются прямо на грунт. Армированный цементный массив над фильтрующей подушкой достаточно прочен, чтобы выдерживать нагрузки в несколько тонн, а вкупе с гидроизоляцией способен защитить постройку от подземных вод.

ul

Как правильно уложить подушку

Многослойная фильтрующая подкладка выполняется в следующем порядке:

  1. Насыпают и тщательно трамбуют гравий. Для сухой почвы достаточно слоя в 35-45 см. Если грунт сырой, высоту можно увеличить до 80 см. Кроме отведения влаги он призван усиливать несущую способность.
  2. Добавляют речной просеянный песок. Он заполняет пустоты в щебне и сверху образует прослойку толщиной 10 см. Все проливается водой и основательно уплотняется. Мелкий песок позволяет равномерно распределить будущую нагрузку и минимизировать просадку. Фильтрующая подстилка должна быть ровной, допустимые отклонения от горизонтали — не более 20 мм.
  3. Для предотвращения капиллярного подъема влаги к бетонной плоскости расстилается гидроизоляция. Самый простой вариант — взять полиэтилен 250 мкм. Подойдет рубероид или гидростеклоизол. Можно применять современные мембраны. Материал кладут внахлест и герметизируют ПВХ-лентой или влагозащитным строительным скотчем. Полотно изоляции по краям нужно оставить свободным и после застывания массы бетона загнуть вверх до уровня чистового покрытия. Это позволит сохранить компенсационный отступ между стенами и полом.
  4. Укладывают утеплитель. Чаще всего используют пенополистирольные плиты толщиной 5-12 см. Если гараж будет отапливаться, то теплоизоляция позволит сохранить до 20 % энергии, идущей на отопление. Плиты или рулонные материалы располагают вплотную друг к другу и закрывают щели строительным скотчем.
  5. Поверх изолятора снова крепится ПВХ-пленка.

На этом создание подушки заканчивается и можно выполнять черновой бетонный пол.

ul

Как правильно залить пол в гараже

Для приготовления бетонного раствора следуйте инструкциям производителя на упаковке. Наиболее подходящая марка бетона для пола в гараже — М300. Можно применить и М400.

На дно площадки укладывается металлическая дорожная сетка класса В-1 из прутьев сечением 5 мм и с ячейками 100х100 или 150х150 мм. Она призвана оберегать бетонный массив от растрескивания.

Есть два способа, как забетонировать пол в гараже. Если вы опытный строитель и площадь невелика, то для получения ровной плоскости можно воспользоваться маяками. Их устанавливают в шахматном порядке с промежутком 30-50 см и закрепляют густым цементным раствором или алебастром. Выставляют контрольные точки, начиная с самого высокого места. Эта точка называется нулевой. Отсюда же начинают заливку минимальным слоем.

В заключение необходимо как положено выровнять бетонный пол в гараже. Деревянной рейкой-правилом тщательно разравнивают поверхность, двигаясь от дальнего угла ко входу.

Если площадь большая (более 50 м2), то заливку лучше вести фрагментами. Весь участок разделяется на полосы шириной 1 м деревянными реями. Их уровень по горизонтали обязательно проверяют — они будут служить маяками и одновременно рельсами для правила. В образовавшиеся промежутки заливается цементная смесь. Высота реечных бортиков определяет толщину бетонного пола в гараже. Достаточно будет слоя в 6-10 см. Раствор наносят чуть выше реек. Затем, когда он слегка схватится, их удаляют и заполняют щели.

Ровное поле покрывают пленкой и оставляют до окончательного застывания на 3-4 недели. Чтобы плита не трескалась, ее периодически увлажняют.

ul

Рекомендации перед началом бетонирования пола в гараже

Прежде чем приступать к бетонированию пола в гараже, нужно узнать о главном недостатке бетона. Он заключается в том, что смесь довольно долго набирает твердость и характеризуется сравнительно низкой прочностью на изгиб.

Чтобы бетонный пол был качественным, в процессе его обустройства нужно соблюдать ряд правил и требований, а именно:

  • при наличии возможности покрытие обязательно армируется. Для армирования применяются металлические пруты. Это позволяет существенно увеличить прочность пола;
  • между заливкой и началом использования пола должен пройти хотя бы месяц. Именно за такое время бетон полностью отвердевает;
  • в течение нескольких первых дней после заливки бетон нужно регулярно смачивать. Это позволит смеси более равномерно схватиться и отвердеть.

ul

Подготовка материалов и основания

Для выполнения работ по бетонированию пола в гараже понадобятся такие материалы:

  • готовый бетон либо ингредиенты для его приготовления (песок, цемент, щебенка или гравий);
  • металлические прутки для укрепления;
  • маяки;
  • полиэтилен или рубероид для устройства влагозащиты.

Работа по обустройству бетонного пола в частном гараже начинается с подготовки основания. Выберите слой земли и засыпьте слой песка и щебня.

ul

Расчет необходимого количества смеси для заливки пола

При расчете необходимого объема смеси учитывайте следующие показатели:

  • толщину слоя;
  • площадь пола гаража.

При выборе толщины слоя нужно ориентироваться на особенности и интенсивность дальнейшего использования помещения. Настоятельно рекомендуется бетонировать весь пол за 1 раз, чтобы сделать качественное и монолитное покрытие.

Для расчета требуемого объема бетона умножьте длину пола вашего гаража на его ширину и на высоту слоя заливки.

Нередко случается, что покрытие из бетона получается неравномерным. В подобных ситуациях появляются сложности с расчетом нужного объема смеси. При возникновении такого рода затруднений используйте в качестве показателя высоты бетонного слоя усредненное значение. Так вы примерно определите нужное количество раствора. Лучше добавить запас хотя бы 5-10% от расчетного значения, т.к. на практике почти всегда случается, что вычисленного объема оказывается недостаточно.

После определения нужного объема смеси вы сможете безо всяких проблем рассчитать требуемое количество исходных материалов для ее приготовления. Делается это для смесей, изготавливаемых своими руками, а не приобретаемых в готовом виде.

Компоненты бетонной смеси

Главными составляющими бетона для заливки пола в гараже являются цемент и песок. Также обязательно используется заполнитель в виде щебенки либо гравия и, конечно же, вода.

В процессе самостоятельного приготовления смеси нужно придерживаться главных требований, несоблюдение которых приведет к нарушению эксплуатационных свойств изделия.

  1. Важнейшим требованием является соблюдение нужного водоцементного соотношения. Этот показатель зависит от конкретной марки используемого бетона и приводится на упаковке сухого цемента.
  2. Хотя непосредственно на стройплощадке в большинстве случаев нет возможности точного измерения количества ингредиентов, стоит придерживаться указанных пропорций. Если считать по килограммам, то на каждые 10 кг цемента следует брать порядка 30 кг песка и примерно 40-50 кг щебенки. Воду рассчитывайте индивидуально. Обычно ее берется в 2 раза меньше суммарного веса всех ингредиентов.

ul

Требования к полу в гараже

Напольное покрытие в гараже – важный элемент постройки, к которому предъявляются определенные требования:

  • прочность и износостойкость – поверхность активно эксплуатируется и постоянно подвергается ударным и абразивным нагрузкам;
  • влагостойкость – не исключены утечки жидкостей из автомобиля и появление конденсата;
  • химическая инертность к автомобильным маслам, бензинам, средствам автохимии;
  • пожаробезопасность .

Чтобы основание постройки прослужило долго, его нужно оборудовать в соответствии с общепринятыми правилами, с соблюдением технологии строительства. Многие владельцы выбирают устройство бетонного пола в гараже – именно такое покрытие как на фото обладает рядом преимуществ.

ul

Плюсы и минусы покрытия из бетона

Прежде, чем сделать напольное покрытие самостоятельно, нужно изучить информацию относительно того, как сделать бетонный пол в гараже с учетом его достоинств и недостатков.

Бетон как материал характеризуется:

  • долговечностью;
  • прочностью;
  • доступной стоимостью.

Из недостатков следует отметить, что:

  • при низких температурах такое покрытие может доставить немало проблем, поэтому в обязательном порядке необходима гидроизоляция бетонного пола в гараже;
  • бетон быстро истирается и начинает выделять сероватую пыль, что может вызвать аллергию, а на его поверхности появляются пятна грязи;
  • материал обладает свойством впитывать различные смеси, в результате чего в помещении появляется неприятный и плохо устраняемый запах;
  • покрытие для бетонного пола в гараже следует делать в соответствии с технологией, иначе его поверхность начинает трескаться.

ul

Подготовительные мероприятия

Существует быстрый способ, как сделать бетонный пол в гараже – это уложить заводского изготовления ЖБИ (плиты), но тогда потребуется выполнить тщательное выравнивание грунта и обработать его специальными средствами. Малейшие неровности основы могут привести к смещению покрытия.

По этой причине оптимальным решением среди специалистов считается бетонный пол по грунту в гараже.

Чтобы правильно выполнить эту работу, нужны такие стройматериалы:

  • армированная сетка;
  • цемент;
  • щебень;
  • песок без примесей;
  • битум;
  • толь или рубероид, или водоотталкивающая пленка (полиэтиленовая), или стеклорубероид, или гидроизол;
  • теплоизоляционный материал.

Чтобы ускорить работу для приготовления раствора лучше всего иметь в своем распоряжении бетономешалку. Если такой строительной машины нет и ее нельзя взять в аренду, можно смешать все компоненты в большой по объему емкости до нужной консистенции при помощи лопаты.

ul

Подготовка основы

Работы по подготовке основания для пола из бетона выполняют в определенной последовательности.

  1. Вырывают котлован нужного размера глубиной около 0,5 метра. На его дно помещают щебенку, которую утрамбовывают любым доступным способом.
  2. Следующий слой (песка) должен составлять 15 сантиметров. При необходимости обустраивают уклон. Потом определяются с уровнем пола относительно горизонтальной линии.
  3. Если бетон предстоит заливать на старую основу, ее покрытие желательно снять и залить раствор заново. Имеющиеся на такой основе трещины и щели устраняют с помощью смеси цемента с песком.
  4. Слои гидроизоляционного материала укладывают внахлест с напуском 10-15 сантиметров. Если гидроизоляция основания будет выполнена правильно, тогда покрытие прослужит долго, поскольку будет прочным.
  5. Раствор бетона для пола следует заливать на песок ровно, не допуская образования складок, чтобы затем на поверхности не появились трещины. Место стыковки проклеивают специальным влагоустойчивым скотчем. Количество используемой смеси зависит от того, какая толщина бетонного пола в гараже запроектирована.

ul

Рекомендации перед началом бетонирования пола в гараже

Прежде чем приступать к бетонированию пола в гараже, нужно узнать о главном недостатке бетона. Он заключается в том, что смесь довольно долго набирает твердость и характеризуется сравнительно низкой прочностью на изгиб.

Чтобы бетонный пол был качественным, в процессе его обустройства нужно соблюдать ряд правил и требований, а именно:

  • при наличии возможности покрытие обязательно армируется. Для армирования применяются металлические пруты. Это позволяет существенно увеличить прочность пола;
  • между заливкой и началом использования пола должен пройти хотя бы месяц. Именно за такое время бетон полностью отвердевает;
  • в течение нескольких первых дней после заливки бетон нужно регулярно смачивать. Это позволит смеси более равномерно схватиться и отвердеть.

ul

Подготовка материалов и основания

Для выполнения работ по бетонированию пола в гараже понадобятся такие материалы:

  • готовый бетон либо ингредиенты для его приготовления (песок, цемент, щебенка или гравий);
  • металлические прутки для укрепления;
  • маяки;
  • полиэтилен или рубероид для устройства влагозащиты.

Работа по обустройству бетонного пола в частном гараже начинается с подготовки основания. Выберите слой земли и засыпьте слой песка и щебня. Высота подушки должна быть от 15 см. Подсыпка обязательно утрамбовывается, иначе она будет оседать.

Устройство бетонной стяжки в гараже

Приступайте к устройству гидроизоляции.

ul

Расчет необходимого количества смеси для заливки пола

При расчете необходимого объема смеси учитывайте следующие показатели:

  • толщину слоя;
  • площадь пола гаража.

При выборе толщины слоя нужно ориентироваться на особенности и интенсивность дальнейшего использования помещения. Настоятельно рекомендуется бетонировать весь пол за 1 раз, чтобы сделать качественное и монолитное покрытие.

Для расчета требуемого объема бетона умножьте длину пола вашего гаража на его ширину и на высоту слоя заливки.

Нередко случается, что покрытие из бетона получается неравномерным. В подобных ситуациях появляются сложности с расчетом нужного объема смеси. При возникновении такого рода затруднений используйте в качестве показателя высоты бетонного слоя усредненное значение. Так вы примерно определите нужное количество раствора. Лучше добавить запас хотя бы 5-10% от расчетного значения, т.к. на практике почти всегда случается, что вычисленного объема оказывается недостаточно.

После определения нужного объема смеси вы сможете безо всяких проблем рассчитать требуемое количество исходных материалов для ее приготовления. Делается это для смесей, изготавливаемых своими руками, а не приобретаемых в готовом виде.

Компоненты бетонной смеси

Главными составляющими бетона для заливки пола в гараже являются цемент и песок. Также обязательно используется заполнитель в виде щебенки либо гравия и, конечно же, вода.

В процессе самостоятельного приготовления смеси нужно придерживаться главных требований, несоблюдение которых приведет к нарушению эксплуатационных свойств изделия.

  1. Важнейшим требованием является соблюдение нужного водоцементного соотношения. Этот показатель зависит от конкретной марки используемого бетона и приводится на упаковке сухого цемента.
  2. Хотя непосредственно на стройплощадке в большинстве случаев нет возможности точного измерения количества ингредиентов, стоит придерживаться указанных пропорций. Если считать по килограммам, то на каждые 10 кг цемента следует брать порядка 30 кг песка и примерно 40-50 кг щебенки. Воду рассчитывайте индивидуально. Обычно ее берется в 2 раза меньше суммарного веса всех ингредиентов.

ul

Как правильно уложить подушку

Многослойная фильтрующая подкладка выполняется в следующем порядке:

  1. Насыпают и тщательно трамбуют гравий. Для сухой почвы достаточно слоя в 35-45 см. Если грунт сырой, высоту можно увеличить до 80 см. Кроме отведения влаги он призван усиливать несущую способность.
  2. Добавляют речной просеянный песок. Он заполняет пустоты в щебне и сверху образует прослойку толщиной 10 см. Все проливается водой и основательно уплотняется. Мелкий песок позволяет равномерно распределить будущую нагрузку и минимизировать просадку. Фильтрующая подстилка должна быть ровной, допустимые отклонения от горизонтали — не более 20 мм.
  3. Для предотвращения капиллярного подъема влаги к бетонной плоскости расстилается гидроизоляция. Самый простой вариант — взять полиэтилен 250 мкм. Подойдет рубероид или гидростеклоизол. Можно применять современные мембраны. Материал кладут внахлест и герметизируют ПВХ-лентой или влагозащитным строительным скотчем. Полотно изоляции по краям нужно оставить свободным и после застывания массы бетона загнуть вверх до уровня чистового покрытия. Это позволит сохранить компенсационный отступ между стенами и полом.
  4. Укладывают утеплитель. Чаще всего используют пенополистирольные плиты толщиной 5-12 см. Если гараж будет отапливаться, то теплоизоляция позволит сохранить до 20 % энергии, идущей на отопление. Плиты или рулонные материалы располагают вплотную друг к другу и закрывают щели строительным скотчем.
  5. Поверх изолятора снова крепится ПВХ-пленка.

На этом создание подушки заканчивается и можно выполнять черновой бетонный пол.

ul

Поделиться:
Нет комментариев